นักศึกษามหาวิทยาลัยถูกพบว่าเสียชีวิตหลังจากเข้าไปในรถของคนแปลกหน้าโดยคิดว่าเป็นUberของ เธอSamantha Josephsonออกจากบาร์ The Bird Dog ในโคลัมเบีย รัฐเซาท์แคโรไลนาเพียงลำพังในช่วงเช้าของวันศุกร์ หลังจากถูกแยกจากเพื่อนร่วมห้องในตอนกลางคืนผู้ อาวุโส ของมหาวิทยาลัยเซาท์แคโรไลนาโทรหา Uber เมื่อเวลาประมาณ 02.00 น. และภาพจากกล้องวงจรปิดแสดงให้เห็นว่าเธอเข้าไปในรถเชฟโรเลตอิมพาลาสีดำนอกบาร์ Five Points
ตามคำให้การของพยาน คนขับ Uber ตัวจริงของเธอมาถึงในเวลา
ต่อมาและยกเลิกการโดยสารโดยคิดว่าเธอไม่มาขึ้นรถศพของเด็กชายวัย 21 ปีรายนี้ถูกพบในทุ่งแห่งหนึ่งในคลาเรนดอน คันทรี ห่างจากโคลัมเบีย 90 ไมล์ ในอีก 14 ชั่วโมงต่อมา เธอมีบาดแผลมากมายที่ศีรษะ คอ และร่างกาย
หัวหน้าตำรวจโคลัมเบีย WH “Skip” Holbrook กล่าวระหว่างการแถลงข่าวว่าความผิดพลาดง่าย ๆ ที่ทำให้โจเซฟสันเสียชีวิต“สิ่งที่เรารู้ตอนนี้คือเธอเรียกรถ Uber และกำลังรอ Uber นั้นมา เราเชื่อว่าเธอแค่บังเอิญเข้าไปในรถคันนี้โดยคิดว่าเป็น Uber” เขากล่าว
สายตรวจของตำรวจสังเกตเห็นเขาขับรถเชฟโรเลต อิมพาลาสีดำใกล้กับที่โจเซฟสันถูกลักพาตัวไป
เขาพยายามหลบหนีจากที่เกิดเหตุ แต่ถูกเจ้าหน้าที่จับกุมหลังจากการไล่ล่าไม่นานตำรวจกล่าวว่าเลือดของเหยื่อ รวมทั้งโทรศัพท์มือถือและผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดของเธอ ถูกพบในรถของเขา ระบบล็อคป้องกันเด็กยังเปิดใช้งานอยู่ ซึ่งจะทำให้ยากสำหรับเจ้าหน้าที่รัฐศาสตร์อาวุโสในการเปิดรถจากด้านใน
นายฮอลบรูคกล่าวว่า: “ใจเราแตกสลาย ไม่มีอะไรยากไปกว่าการยืนต่อหน้าครอบครัวและอธิบายว่าผู้เป็นที่รักถูกสังหารอย่างไร เป็นเรื่องที่บีบคั้นหัวใจ นี่เป็นเรื่องส่วนตัวของเรา”
Harris Pastides อธิการบดีมหาวิทยาลัยเซาท์แคโรไลนา แสดงความเสียใจต่อครอบครัวของโจเซฟสัน โดยเสริมว่า “เวลาเช่นนี้ทำให้ฉันต้องค้นหาถ้อยคำแห่งปัญญาและความสบายใจ”
ADDIS ABABA, 1 เมษายน (รอยเตอร์) – เอธิโอเปียจะไม่เผยแพร่
รายงานเบื้องต้นเกี่ยวกับสาเหตุของการตกของสายการบินเอธิโอเปียเมื่อเดือนที่แล้วในวันจันทร์ตามที่คาดไว้ก่อนหน้านี้ แต่อาจเผยแพร่ในสัปดาห์นี้ แหล่งข่าวที่คุ้นเคยกับกระทรวงคมนาคมกล่าวกับรอยเตอร์
“ไม่ใช่วันนี้ อาจเป็นไปได้ในสัปดาห์นี้” แหล่งข่าวกล่าว เมื่อถูกถามเกี่ยวกับรายงานอุบัติเหตุเครื่องบินตกที่คร่าชีวิตผู้คนไป 157 ราย และนำไปสู่การลงจอดของเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX ที่ขายดีที่สุดของบริษัทผู้ผลิตเครื่องบินของสหรัฐฯ อย่างโบอิ้ง
รายงานจะได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิดเพื่อหาเบาะแสที่คล้ายคลึงกันระหว่างอุบัติเหตุ 10 มีนาคมและอุบัติเหตุไลออนแอร์ในเดือนตุลาคม ซึ่งรวมถึงเครื่องบิน 737 MAX ที่คร่าชีวิตผู้คนไป 189 ราย
เดิมพันสูง โดยโบอิ้งพยายามที่จะรักษาคำสั่งซื้อเกือบ 5,000 MAX 737 ไว้; หน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยทางอากาศเผชิญกับคำถามเกี่ยวกับการตรวจสอบเครื่องบิน และสายการบินและครอบครัวของเหยื่อที่กำลังมองหาคำตอบ และอาจมีการชดเชย
การเรียกร้องความรับผิดที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุที่เอธิโอเปียตกและการต่อสายดิน 737 MAX อาจเป็นการเรียกร้องการประกันภัยต่อด้านการบินที่ใหญ่ที่สุดนอกสงครามที่เป็นประวัติการณ์ วิลลิส เร นายหน้าซื้อขายหลักทรัพย์กล่าวเมื่อวันจันทร์ .
ในทางกลับกัน Norwegian Air กล่าวว่าผู้บริหารระดับสูงของ Bjoern Kjos จะเดินทางไปพบกับ Boeing ในซีแอตเทิลในวันจันทร์
นอร์เวย์ ซึ่งมีเครื่องบิน 737 MAX 8 จำนวน 18 ลำ และมีกำหนดจะรับมอบอีกหลายสิบลำในอีกไม่กี่เดือนและหลายปีต่อจากนี้ กล่าวเมื่อเดือนที่แล้วว่า บริษัทจะขอค่าชดเชยจากโบอิ้งในกรณีที่เกิดเหตุขัดข้อง
โฆษกกระทรวงการต่างประเทศของเอธิโอเปียกล่าวก่อนหน้านี้ว่า กระทรวงคมนาคมจะเปิดเผยรายงานการชนเบื้องต้นในวันจันทร์นี้ ไม่ชัดเจนในทันทีว่าทำไมแผนจึงเปลี่ยนไป
เที่ยวบิน 302 จากแอดดิสอาบาบาไปไนโรบี ตกหลังจากเครื่องขึ้น 6 นาที พลเมืองกว่า 30 ประเทศอยู่บนเรือ
ผู้บรรยายสรุปเกี่ยวกับเรื่องนี้ 3 คนบอกกับสำนักข่าวรอยเตอร์เมื่อวันศุกร์ว่าระบบป้องกันแผงลอยที่ศูนย์กลางของการสอบสวนเหตุเครื่องบินไลอ้อนแอร์ 737 MAX ตกก็มีบทบาทในอุบัติเหตุเอธิโอเปียเช่นกัน
ข้อมูลที่ดึงมาจากเครื่องบันทึกการบินของสายการบินเอธิโอเปียน แอร์ไลน์ บ่งชี้ว่าระบบที่เรียกว่า MCAS ซึ่งดันจมูกของเครื่องบินลง ถูกเปิดใช้งานก่อนที่เครื่องบินจะตกลงสู่พื้น ผู้คนกล่าว โดยต้องไม่เปิดเผยชื่อต่อหน้าเจ้าหน้าที่ชั่วคราว รายงาน.
นั่นเป็นหลักฐานชิ้นที่สองที่เกี่ยวข้องกันที่โผล่ออกมาจากกล่องดำของเที่ยวบินเอธิโอเปีย หลังจากตัวอย่างข้อมูลเบื้องต้นที่นักวิจัยค้นพบในปารีสได้เสนอให้อ่านค่า “มุมโจมตี” ที่คล้ายคลึงกันกับการชนของไลอ้อนแอร์
การอ่านค่ากระแสลมเบื้องต้นจากเครื่องบินเอธิโอเปียซึ่งรายงานครั้งแรกโดย Reuters อ้างถึงข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับแผงลอยที่จำเป็นในการเรียกใช้ระบบ MCAS แบบลดระดับอัตโนมัติ
(รายงานเพิ่มเติมโดย Maggie Fick, Carolyn Cohn และ Terje Solsvik; เขียนโดย Katharine Houreld และ Mark Potter เรียบเรียงโดย William Maclean/Keith Weir)
Credit : hyperkinky.net minervagallery.org coachfactoryoutletbo.net soulwasted.net experiencethejoy.net jpperfumum.com wickersleypartnershiptrust.org postalpoetry.org edgenericviagra.com fairytalefavors.net
