หน่วยนวัตกรรมกลาโหมของเพนตากอนกำลังขยายขอบเขตทางภูมิศาสตร์อีกครั้ง DIU เปิดสำนักงานใหม่ในชิคาโกเมื่อวันพฤหัสบดี ซึ่งเป็นแห่งที่ 5 จนถึงปัจจุบัน โดยหวังว่าจะเชื่อมโยงนักประดิษฐ์เชิงพาณิชย์ในมิดเวสต์กับข้อกำหนดทางทหารจากจุดเริ่มต้น หนึ่งในภารกิจหลักของ DIU คือการทำให้ระบบนิเวศนวัตกรรมของ DoD มุ่งเน้นไปที่วอชิงตัน ดี.ซี. หรือ Beltway น้อยลงเล็กน้อย นอกจากภูมิภาคเมืองหลวงแห่งชาติแล้ว องค์กรยังมีสำนักงานอยู่ที่เมาน์เทนวิว แคลิฟอร์เนีย
บอสตันและออสติน แต่ไมค์ บราวน์ ผู้อำนวยการของ DIU กล่าวว่า
แถบตะวันตกตอนกลางของสหรัฐฯ ยังคงเป็นช่องว่างขนาดใหญ่“ถ้าคุณดูสิ่งที่เรามักจะติดตาม มันคือแนวโน้มของเงินร่วมลงทุน: บริษัทใดบ้างที่เราจะไปที่นั่นซึ่งจะช่วยแก้ปัญหาที่เป็นไปได้สำหรับปัญหาที่เรากำลังดำเนินการอยู่ ซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงในอัตราที่ช้านอก Silicon Valley” เขากล่าวระหว่างงานซึ่งจัดโดย C4ISRNet เมื่อต้นสัปดาห์นี้ “Silicon Valley ยังคงค่อนข้างเป็นศูนย์กลางของกิจกรรมนวัตกรรมในเชิงพาณิชย์ แต่นั่นได้เปลี่ยนไปเป็นศูนย์กลางนวัตกรรมอื่น ๆ และเราต้องการติดตามแนวโน้มนั้นเพื่อให้แน่ใจว่าเราไม่ได้หยั่งรากลึกเกินไปในพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ใดพื้นที่หนึ่ง”
สถานที่ตั้งในชิคาโกจะไม่เป็นสถานที่ DIU แบบสแตนด์อโลน หน่วยงานจะแบ่งปันสำนักงานใหม่กับกองบัญชาการนวัตกรรมที่ 75 ของกองทัพบก ห้องปฏิบัติการวิจัยกองทัพบก และทีมงานจากดินแดนแห่งชาติอิลลินอยส์ นอกจากนี้ยังจะเป็นเจ้าภาพสำนักงานสาขาของ National Security Innovation Network ซึ่งเป็นหน่วยงานวิจัยและวิศวกรรมของ DoD ที่พยายามจับคู่นักประดิษฐ์ขนาดเล็กกับลูกค้าของ DoD
จากองค์กรสู่ความได้เปรียบทางยุทธวิธี — ค้นพบว่ากระทรวงกลาโหมและหน่วยบริการทางทหารมีความตั้งใจที่จะยกระดับการใช้เทคโนโลยีคลาวด์อย่างไร
บราวน์กล่าวว่าหนึ่งในพื้นที่โฟกัสเริ่มต้นของสถานที่ตั้งในชิคาโกจะอยู่ที่เทคโนโลยีพลังงานเชิงพาณิชย์
“ด้วยโครงการที่เรากำลังทำในพื้นที่พลังงานมากขึ้นเรื่อยๆ
เราจะมีแหล่งพลังงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นได้อย่างไร และแน่ใจได้อย่างไรว่าพลังงานนั้นมีความยืดหยุ่นมากขึ้น นั่นเป็นการพาเราออกไปนอกซิลิคอนแวลลีย์โดยธรรมชาติเช่นกัน เพราะกิจกรรมนั้นไม่ได้เน้นไปที่ตรงนั้น” เขากล่าว “ถ้าคุณดูที่ศูนย์กลางของยานยนต์ไฟฟ้า นั่นก็คือเมืองดีทรอยต์ ซึ่งเรากำลังทำงานร่วมกับซัพพลายเออร์สองรายในยานยนต์ขนาดใหญ่ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า โดยเริ่มจากระบบไฮบริด การศึกษาของกองทัพพบว่า 80% ของเวลาที่ยานพาหนะเหล่านั้นทำงาน พวกเขาเดินเบา และไม่จำเป็นต้องใช้เชื้อเพลิงจากปิโตรเลียม นั่นเป็นโอกาสที่ดีที่จะสามารถทำให้กองกำลังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นและขยายขอบเขตของยานพาหนะ DoD ในฐานะผู้ใช้พลังงานรายใหญ่ที่สุดในโลก จะต้องสามารถเริ่มใช้ประโยชน์จาก [เทคโนโลยีไฮบริด] นั้นได้
DIU กล่าวว่าสำนักงานแห่งใหม่จะรับผิดชอบในการขยายงานไปยังบริษัทการค้าใน 12 รัฐทางตะวันตกตอนกลาง และจะมีพนักงานประจำและพนักงานกองหนุนรวมกัน เจ้าหน้าที่จัดเซสชั่นเริ่มต้นกับผู้ขายในภูมิภาคในวันพฤหัสบดีเพื่ออธิบายกระบวนการขององค์กรและเครื่องมือสัญญาที่ใช้เพื่อมอบรางวัลต้นแบบให้กับบริษัทที่ปกติไม่ได้ทำธุรกิจกับ DoD
ส่วนใหญ่ดำเนินการผ่านCommercial Solutions Openingซึ่งเป็นกระบวนการที่ DIU เป็นผู้บุกเบิก ซึ่งหน่วยงานกล่าวว่าเคยใช้ในการมอบรางวัลให้กับบริษัท 263 แห่งตั้งแต่ปี 2559 จนถึงขณะนี้ 43 รางวัลต้นแบบเหล่านั้นซึ่งใช้อำนาจในการทำธุรกรรมอื่น ๆ ของDoDมี เปลี่ยนไปทำสัญญาการผลิตอย่างเป็นทางการกับหน่วยงานทางทหารและหน่วยงานกลาโหม บริษัทประมาณ 100 แห่งไม่เคยทำงานของรัฐบาลมาก่อนก่อนที่จะร่วมมือกับ DIU
“สิ่งหนึ่งที่เราสังเกตเห็นคือแม้ว่าหน่วยงานด้านธุรกรรมอื่น ๆ จะมีมาระยะหนึ่งแล้ว แต่ผู้เชี่ยวชาญด้านการทำสัญญาและการซื้อกิจการจำนวนมากทั่ว DoD ไม่มีความเข้าใจอย่างถ่องแท้เกี่ยวกับวิธีการใช้อำนาจ หรือวิธีที่ DIU ใช้อำนาจในการเข้าถึงผู้ขายที่ไม่ใช่แบบดั้งเดิมเหล่านี้” Cherissa Tamayori ผู้อำนวยการฝ่ายจัดซื้อของ DIU กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ Federal News Network เมื่อวันพฤหัสบดี “เราต้องการให้สมาชิก ICAP ของเราได้รับประสบการณ์จริง เราคิดว่าการเรียนรู้จากประสบการณ์เป็นสิ่งจำเป็นจริงๆ เพื่อให้ผู้ที่อยู่ในกระทรวงกลาโหมมีความเข้าใจอย่างถ่องแท้เกี่ยวกับวิธีการใช้อำนาจและกระบวนการอย่างแท้จริง”
Credit : ยูฟ่าสล็อต
